İBB Genel Sekreter Yardımcısı Mahir Polat, yapının 19. yüzyılda açılan Rumeli demiryolu hattı ve günümüzde de kullanılan sahil otoyolu inşaatı nedeniyle büyük oranda yıkıldığına dikkat çekerek, başlattıkları kazı çalışmasıyla çöküntüye dönüşmüş sütun yapılarının gün ışığına çıkarılacağını duyurdu.

Polat, tarihi sarayla ilgili şu bilgileri verdi: “Uzun süredir İstanbul arkeoloji dünyasının çok iyi bildiği bir yapı. 19 yüzyılda tren geçişi sırasında sarayın kompleks yapıları yıkılıyor. Limandan saraya giriş yapılan bir planı var. Bu liman ve diğer binalar, yıpranmış ve yok olmuş vaziyette duruyor. İki kulesi bir sarnıcı var. Liman bölümü ve sarayın bütün cephesi ayakta. Şimdi kazı ve restorasyon çalışması yapıyoruz. Bir yıl içerisinde çok ciddi bir ilerlemeyi kaydetmeyi umuyoruz. Altındaki sarnıçta bu sonbahar itibariyle sahada yapılan restorasyonları ve alanın tarihini anlatan özel sergilemeler ile insanları gezdirmeye başlayacağız. Tamamen bittiğinde de müze olarak açacağız. Gezilebilir bir yer olacak. Turizme kazandıracağız.”