|
Tweet |
https://www.facebook.com/izcierkanizci/reels/
.png)
.png)
“HALK İÇİN YAPILAN ALAN, TİCARİ KAZANÇ KAPISI MI?”
301 ada 25 parsel ve 355 ada 18 parselin hemen önünde yer alan İETT otobüs durağı, bölgedeki trafiğin akışını sağlamak ve vatandaşın güvenle toplu taşımaya binmesi için tasarlanmıştır. Ancak, bölgeden gelen iddialara göre; "Beykoz Balık Ekmek" işletmesi bu alanı müşterilerinin araçlarını park etmesi için bir "vale alanı" gibi kullanmaktadır.
Vatandaşların ifadelerine göre, durum sadece bir parklanma sorunu değil, profesyonelce yönetilen bir düzendir. İddiaya göre, işletme çalışanları (valeler), durak cebini sürekli dolu tutarak otobüslerin yanaşmasını zorlaştırmakta, bu durum da hem trafiği tehlikeye atmakta hem de yayaların ve otobüs yolcularının güvenliğini riske sokmaktadır.
VALELERİN "TAKTİKSEL" OYUNLARI
Haber merkezimize ulaşan ihbarlarda, işletmelerin denetimlerden kaçmak için sürekli taktik değiştirdiği iddia ediliyor:
İlk Aşama: Önceden, araç anahtarlarının tutulduğu kilitli dolaplar barınak duvarlarında sabit bir şekilde duruyordu. Haberlerimizin ardından bu dolaplar kaldırıldı.
İkinci Aşama: Şimdi ise anahtarlar doğrudan işletme içerisine veya vale görevlilerinin ceplerine taşınarak "iz bırakmama" yöntemi uygulanıyor.
Üçüncü Aşama (Yer Tutma): İşletmeye ait motosikletler, gün boyu durak cebini işgal ederek "yer tutuyor". Müşteri aracı geldiği anda motosikletler hızlıca kaldırıma alınıyor ve gelen araç o noktaya park ettiriliyor. Bu durumun tamamen bir "otopark değnekçiliği" organizasyonu olduğu öne sürülüyor.
Dördüncü Aşama (Fiziksel Engelleme): Dubalar ve çeşitli engeller kullanılarak, işletme müşterisi olmayan vatandaşların o bölgeye park etmesi dahi engelleniyor.
"KAYMAKAMLIK VE EMNİYET NEDEN SESSİZ?"
Beykoz halkı, bölgeden sorumlu tüm resmi kurumlara çağrıda bulunuyor:
"Beykoz Kaymakamlığı, İlçe Emniyet Müdürlüğü, İBB Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) ve Beykoz Belediyesi bu durumu görmüyor mu? Yapılan haberler, paylaşılan görüntüler ve her gün yaşanan bu ihlallere rağmen neden etkili bir denetim mekanizması işletilmiyor?"
Vatandaşlar, önceki dönemde bölgede yapılan sahil düzenlemesi sırasında durağın yerinin değiştirilmesinin de bu sorunları tetiklediğini savunuyor. Halkın görüşüne göre, mevcut durak cebi trafiği rahatlatmak yerine, yanlış konumlandırma nedeniyle ticari işletmelerin "otopark ihtiyacını" karşılar hale getirilmiş durumda.
"ADALET VE TRAFİK GÜVENLİĞİ İÇİN ÇÖZÜM ŞART"
İzci Haber Ajansı olarak elimizdeki tüm kamera kayıtlarını, tanık ifadelerini ve bölgedeki ihlallere dair belgeleri; İçişleri Bakanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve ilgili savcılık birimlerine ulaştırdığımızı beyan ediyoruz.
Vatandaşların ortak talebi ise oldukça net:
Denetim: İlgili kurumların, durak cebindeki bu işgale derhal son vermesi.
Düzenleme: Durak cebinin, otobüslerin rahat yanaşabileceği ve vatandaşın kamu hakkının gasp edilmeyeceği şekilde eski haline getirilmesi veya denetim altına alınması.
Hukuki Süreç: Kamu malını ticari çıkarları için kullanan ve trafik güvenliğini hiçe sayan işletmeler hakkında gerekli idari ve hukuki işlemlerin başlatılması.
SON SÖZ: KAMU HAKKI KİMSENİN TEKELİNDE DEĞİLDİR
Bir işletmenin ticari başarısı, kamuya ait olan bir otobüs durağının işgal edilmesine bağlı olamaz. Beykoz halkı, kendi vergileriyle yapılan ve toplu taşıma için ayrılan bu alanların, sadece seçkin bir kesimin veya işletmenin müşterilerinin hizmetine sunulmasını kabul etmiyor.
Yetkilileri, "göz göre göre" devam eden bu otopark değnekçiliğine son vermeye, kanunların uygulanmasında kararlı bir duruş sergilemeye davet ediyoruz. İzci Haber Ajansı olarak, halkımızın sesi olmaya ve bu çarpık düzene karşı, hukuki sınırlar içerisinde kalarak mücadelemizi sürdürmeye kararlıyız.
Gelişmeleri ve resmi kurumlardan gelecek açıklamaları yakından takip etmeye devam edeceğiz.
vatandaşlardan gelen yoğun şikayetler, gözlemler ve iddialar temel alınarak hazırlanmıştır. İddiaların doğruluğu resmi makamlarca yapılacak denetimler ve yargı süreçleri neticesinde hükme bağlanacaktır.
ŞİKAYET KONUSU
2. HUKUKİ ÇERÇEVE
a) Karayolları Trafik Kanunu (2918 sayılı Kanun)
b) Belediye Kanunu (5393 sayılı Kanun)
c) Büyükşehir Belediyesi Kanunu (5216 sayılı Kanun)
d) Türk Ceza Kanunu (5237 sayılı Kanun)
3. İDARİ SORUMLULUKLAR
4. MEVCUT DURUMUN HUKUKİ DEĞERLENDİRMESİ
5. ÇÖZÜM ÖNERİLERİ
6. SONUÇ VE İSTEM
Beykoz halkının yoğun şikayetleri ve basına yansıyan haberler dikkate alındığında, İETT otobüs durağı ceplerinin işletmeler tarafından otopark olarak kullanılmasının hukuka aykırı, kamu düzenini bozucu ve trafik güvenliğini tehlikeye sokucu olduğu açıktır.
Bu nedenle:
gerekmektedir.
ELİMİZDEKİ TÜM KAMERA KAYITLARI İLGİLİ MAKAMLARA İLETİLDİ. SADECE TEK BİR MAKAMA DEĞİL, BİZLER KAMU ADINA HABERCİLİK YAPMAKTAYIZ. BİZLER PROTOKOL HABERLERİ YAPMIYORUZ; HALKIN SESİNİ RESMİ KURUMLARA, RESMİ KURUMLARIN SESİNİ DE HALKA DUYURUYORUZ. HABER AJANSIMIZIN YAYINLADIĞI HABERLER NE İFTİRA, NE ÖZEL HAYATIN GİZLİLİĞİ, NE TEHDİT, NE DE ŞANTAJ; BİZ HABERCİLİK YAPIYORUZ.

İzci Haber Ajansı olarak yaptığımız tüm haberler, resmi kurumların kayıtları ve somut belgelere dayanmaktadır. Haberlerimizde iftira, hakaret veya özel hayatın gizliliğini ihlal eden hiçbir unsur bulunmamaktadır. Bizler yalnızca kamu yararını gözeten, tarafsız ve dürüst habercilik anlayışını benimsemekteyiz.
Bazı çevreler, kamu adına yaptığımız bu haberlerden rahatsız olmakta ve ajansımıza yönelik asılsız ithamlarda bulunmaktadır. Oysa bizler, kamuoyunu bilgilendirmek ve kamu yararını korumak adına görevimizi yerine getirmekteyiz.
“Meyve veren ağaç taşlanır” atasözünün ifade ettiği gibi, kamu yararına yapılan çalışmalar zaman zaman çıkar gruplarını rahatsız edebilir. Ancak bizler, hiçbir baskı ve tehdit karşısında geri adım atmayacağız.
İzci Haber Ajansı olarak bu dosyanın takipçisi olmaya devam edeceğiz. Mücadelemiz yalnızca kamu yararına olan bir mücadeledir. Bizler, Cenab-ı Allah’tan ve Türkiye Cumhuriyeti Devleti’nin yargısından başka kimseden korkmayız.
www.izcihaberajansi.com