İZCİ MEDYA  https://www.facebook.com/

Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu'nda görüşülen "Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi"nin ilk 7 maddesi kabul edildi. Teklif, en düşük emekli aylığının artırılmasına yönelik düzenlemenin yanı sıra nükleer enerji yatırımları, kültürel miras hizmetleri, sürücü belgeleri ve sivil havacılık alanlarında önemli değişiklikler içeriyor.

Kabul edilen maddelere göre, nükleer enerji santrali yatırımlarını teşvik etmek amacıyla bu alanda faaliyet gösterecek şirketlerin yatırım süreçlerine ilişkin düzenlenen belgeler damga vergisinden istisna tutulacak. Düzenleme, yatırım kredileri ile kamu ve özel sektör arasında gerçekleştirilen işlemleri de kapsayacak.

Devlet Memurları Kanunu'nda yapılan değişiklikle, Cumhurbaşkanı kararıyla atanan ancak üst kademe kamu yöneticisi statüsünde bulunmayan bazı kadrolara memur olarak atanabilmek için gerekli hizmet süresi 5 yıldan 10 yıla çıkarılıyor.

Teklifle ayrıca, Kültür ve Turizm Bakanlığına yapılacak başvurular ile bakanlık tarafından sunulan bazı hizmetler karşılığında alınacak ücretlerin döner sermaye bütçesine gelir olarak kaydedilmesi öngörülüyor. Ancak Genel Kurul'da kabul edilen önerge doğrultusunda, sinema filmlerine yönelik desteklerin döner sermaye gelirinden karşılanmasına ilişkin madde teklif metninden çıkarıldı.

Kültürel mirasın korunmasına yönelik başvurular, belge talepleri ve özel inceleme gerektiren işlemler için alınacak hizmet bedelleri, her yıl yeniden değerleme oranında artırılacak. Uygulamaya ilişkin usul ve esaslar ise yönetmelikle belirlenecek.

Karayolları Trafik Kanunu'nda yapılan değişiklikle, ilk kez sürücü belgesi alanlar ile belgesi iptal edilip yeniden ehliyet almaya hak kazananlar iki yıl süreyle "aday sürücü" statüsünde olacak. Bu süre içinde belirli trafik ihlallerini yapanların aday sürücü belgeleri iptal edilecek. Yeniden ehliyet alabilmeleri için sürücü kursunu tekrar tamamlamaları, psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesinden geçmeleri ile idari para cezalarını ödemeleri gerekecek.

Türk Sivil Havacılık Kanunu'nda yapılan düzenlemeyle de Uluslararası Sivil Havacılık Anlaşması'na uyum sağlanması amaçlanıyor. Buna göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kazaya uğrayan veya tehlike altındaki hava araçlarına yönelik kurtarma ve yardım hizmetlerini koordine edecek; kolluk kuvvetleri ve ilgili kurumlar da bu çalışmalara destek vermekle yükümlü olacak.

TBMM Genel Kurulu'nda kanun teklifinin kalan maddelerinin görüşmelerine ilerleyen oturumlarda devam edilecek.